Platinum svjećice

Platinum svjećice sastoji se od dva dijela: izolator i metalno kućište. Metalno kućište ima niti i zajebava se na motorni cilindar. Unutar metalnog kućišta nalazi se centralna elektroda, platinaste svjećice izolirane iz metalnog kućišta kroz izolacijski materijal. Na gornjem kraju središnje elektrode nalazi se priključna matica koja povezuje liniju visokog napona koja dolazi iz distributera. Pod metalnim kućištem, tu je i zavarena elektroda za uzemljenje. Između centralne elektrode i uzemljenja nalazi se vrlo mali jaz između centralne elektrode i uzemljenja elektrode. Pulsirani visokonaponski elektricitet probija se kroz zrak između dvije elektrode, generirajući električnu iskre da zapali zapaljivu smjesu i radimo. Zbog činjenice da svjećica djeluju u oštroj okolini visokoj temperaturi i visokog pritiska, zahtjevi za njihovim materijalima i proizvodnim procesima su izuzetno visoki. Međutim, svjećice od legure nikla često se koriste u većini ekonomičnih automobila, dok samo automobili srednjeg do visokog kraja koriste svjećice Platinum.

Platinum svjećice su provodljiva komponenta sistema paljenja benzina, koja se sastoji od izolatora i metalnog kućišta. Sadrži centralnu elektrodu i uzemljenju elektrode, s malim jazom između dvije elektrode. Kroz proboj električne energije visokog napona može generirati električnu iskre da zapali zapaljivu smjesu.

Platinum svjećice koriste Platinum kao materijal elektrode. Platinum ima visoku točku i stabilnu kemijsku svojstva.

Uobičajeni tipovi uključuju jednokratnu i dvostruku platinum svjećicu. Središnja elektroda jednokratne svjećice od platine izrađena je od platine, dok su i središnja elektroda i bočna elektroda dvostruke platine svjećice od platine.

Princip rada: Kada motor radi, sustav paljenja stvara visokonaponski električnu energiju, koji se nanosi između dvije elektrode svjećice. Zbog jaza između dvije elektrode, električna energija visokog napona uzrokovat će razbijanje zraka, formirajući električnu vašu koja zapali mješoviti plin u cilindru i uzrokuje da motor radi posao.

1. Dug radni vijek:Vijek trajanja platinastih svjećica obično može dostići više od dva puta od običnih svjećica, uglavnom od 60, 000 do 100, 000 kilometri ili još duže, smanjujući frekvenciju zamenskih svjećica i zamenućih svjećica.

2. Dobra izdržljivost:Platinum svjećice izričito izvode u oštrim okruženjima poput visokih temperatura, visokih pritisaka i snažne korozije. Oni mogu naporno raditi bez lakog nošenja ili erodiranih, osiguravajući izdržljivost i pouzdanost njihovih performansi.

3. Visoka električna provodljivost i visokotemperaturni otpor:Platinum svjećice imaju odličnu električnu provodljivost i visokotemperaturni otpor, pružajući stabilne performanse paljenja u ekstremnim uvjetima.

4. Visoka efikasnost izgaranja:Platinum svjećice imaju veću efikasnost paljenja, što pomaže poboljšati ekonomičnost goriva i izvođenja energije, uz smanjenje emisije izduvnih gasova i minimiziranje utjecaja na okoliš.

5. Nizak šum:Platinum svjećice pružaju preciznije paljenje, što pomaže u smanjenju buke motora.

6. Scenariji aplikacija i primjenjivi modeli vozila:Platinum svjećice pogodni su za vozila koja putuju u oštrim okruženjima kao što su visoke temperature i visoki pritisci, koji mogu poboljšati njihove performanse i pouzdanost. Za vozila koja djeluju u ekstremnim uvjetima, upotreba platinastih svjećica mogu značajno poboljšati njihove performanse i pouzdanost.